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电科技车报:吉利新车领克亮相 国产车为何纷纷主推高端子品牌

电科技车报:吉利新车领克亮相 国产车为何纷纷主推高端子品牌

2017-04-21 19:32

  近两年,自主品牌都开始热衷于高端品牌的研发,从奇瑞的观致到前不久哈佛的vv7,都想在中高端领域先走一步。上海车展即将来临,吉利联合沃尔沃在上海推出旗下全新品牌,LYNK&CO,定位中高端领域。LYNK&CO这名字这一看让人摸不着头脑,当然它还有个中文别称领克,而这次发布的首款紧凑型SUV我们就称它为领克01。

  其实,早在这辆车发布的几个月前,吉利就在发布了LYNK&CO的01概念车,而此次量产车一发布,就将提供终身免费质保,终身免费wifi流量,终身免费道救援,三大免费服务。可以看出吉利对这款车非常看重,今天我们就带着好奇看看,吉利和沃尔沃会带来哪些惊喜。

  领克采用了今年流行的分体大灯设计,引擎盖两侧的L型日行灯辨识度很高,据悉灵感来自北极光。夜间车灯与蜂窝造型的中网融为一体,前脸的车灯从上自下分为三层,整体看起来很有张力,明显定位城市线。

  从侧面看,新车造型颇具流线性,尤其是C柱的设计非常独特,一条弧形的金属线从车底一直延伸到C柱,令悬浮式车顶更动感。领克01提供混合动力车型,所以车头比较长,另外车身侧面铭牌下方还设计有充电插口。

  和车头相同,领克01圆润的车尾也很有创意,尤其是能量晶体式的尾灯,每一组尾灯由八个立方晶体组成,极具科技感,辨识度非常高。

  内饰方面,与现在吉利家族式的内饰迥然不同。可以看出整体风格,非常时尚,完全为年轻消费者设计,三幅式方向盘非常简约粗壮,可惜没有换挡拨改。内饰采用大面积黑色材质,风格非常简约,只有方向盘和空调出风口有两处金色装饰。10.25英寸的液晶仪表盘,功能丰富,同时也增加了整车的科技感。同时10英寸的中控台也引人注目,大屏幕简化了很多实体按键,中控台倾向于驾驶位方便操作。不过个人而言驾车行驶时触屏并不是太方便。

  车身尺寸上,目前只知道轴距为2730mm,相比其他紧凑型SUV还算可观,内部空间也算充足。后备箱造型比较规整,放倒座椅后容量在同车系还算不错。

  座椅方面,一体式的运动座椅,依旧是定位年轻市场,支撑性不错,但不够柔软舒适度有所折扣。配置上,目前吉利的主流配置都有配备,同时档杆采用电子换挡器,并拥有不同的驾驶模式可供选择,值得一提的是,领克01出自CMA平台,可以兼容沃尔沃自动驾驶系统,零件可以与SPA平台通用,另外沃尔沃新一代的V40车系也出自此平台。

  动力系统方面领克01搭载1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机同时提供基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统,变速箱方面,将采用手动或者双离合变速箱。其中1.5T匹配7速双离合。

  总的来说,作为吉利旗下的全新中高端品牌,可以看出从外形到内在都很有创意,车型的定位也十分明确,这也是目前国产车的主流趋势,所以品牌都可以研发市场明确的定位车型,布局自己的产品线,但最终市场能不能接受,还要看车型的真正实力了。

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